|
Rebuffat Vanda - Minici Eugenio, Codice della nautica da diporto, Roma, 2006 Editore Ist. Poligrafico dello Stato (collana Testi e documenti), Prezzo € 20,00
La pubblicazione vuole rivelarsi come uno strumento sufficientemente completo ed aggiornato, di facile consultazione ma organizzato in modo sistematico, in materia di nautica da diporto. Essa si rivolge - con un livello diversificato di approfondimento sia del dato giuridico che di quello tecnico (rinvenibile fra commento, annotazioni ed allegati) - agli operatori giuridici del settore, ai funzionari delle Amministrazioni pubbliche competenti, ai responsabili delle aziende nautiche nonché dei siti
La realizzazione della raccolta normativa appare altresì opportuna con l’emanazione del D.L.vo 18 luglio 2005, n. 171, con cui viene adottato il codice della nautica da diporto. Tale Codice riveste una notevole importanza, sia come corpo unico di disposizioni sulla materia che su di un piano di filologia normativa, avendo lo stesso unificato numerose leggi di settore che in trenta anni si sono succedute. Il Codice stesso prevede poi un doppio binario di realizzazione che attribuisce, ad atti di normazione secondaria, l’adozione di regolamenti diretti a semplificare ulteriormente alcuni aspetti della materia, con conseguente necessità di un raccordo sistematico delle varie fonti.
Codice della nautica da diporto - Aggiornamento
|
Rebuffat Vanda - Minici Eugenio, Codice della nautica da diporto - Aggiornamento, Roma, 2009 Editore Ist. Poligrafico dello Stato (collana Testi e documenti), Prezzo € 7,00
Con la stampa dell’Aggiornamento al Codice della nautica da diporto si completa la pubblicazione, edita nel 2006 con il primo volume, del Codice della nautica da diporto edito dal Poligrafico dello Stato.
L’aggiornamento della raccolta normativa appare altresì opportuna a seguito del’adozione del regolamento al codice della nautica da diporto, assunta con l’emissione del DM 29 luglio 2008, n. 146, che porta a compimento il sistema di riforma del settore voluto dalla legge 8 luglio 2003, n. 172, recante disposizioni per il riordino e il rilancio della nautica, legge quest’ultima che ha rappresentato una svolta per la disciplina della navigazione e delle unità da diporto in quanto ha determinato un corpus omogeneo ed armonico delle disposizioni che regolano il settore nei suoi vari aspetti, ivi incluso il cluster specifico del turismo nautico.
